أختام رأس الأسطوانة غرفة الاحتراق ، وصمامات المنازل ومقابس الإشعال ، وأشكال ممرات سائل التبريد ، يقاوم 200 شريط الضغط ودرجات حرارة 300 درجة مئوية. ...
في تصنيع السيارات الحديثة ، تعد Precision واحدة من العوامل الرئيسية لضمان سلامة السيارات والأداء وعمر الخدمة. بالنسبة لأجزاء السيارات ، وخاصة تلك التي تخضع لضغط عالي أو ارتفاع درجة الحرارة أو العمليات المعقدة ، توفر تقنية الصب التي تم تصميمها إمكانيات تحكم وترميم الأبعاد دقيقة للغاية. أصبحت تقنية صب السيارات ، مع قدرتها الإنتاجية الفعالة وخصائص الدقة عالية الدقة ، تقنية مهمة لتلبية متطلبات صناعة السيارات الحديثة لدقة المكونات والقوة.
صب القالب السيارات هو عملية صب تشكل أجزاء عن طريق حقن المعادن المنصهرة بسرعة في قوالب دقيقة تحت الضغط العالي. بالمقارنة مع أساليب الصب التقليدية ، فإن تقنية الصب التي تموت لها دقة وكفاءة أعلى ، مما يحسن إلى حد كبير من جودة تصنيع قطع غيار السيارات. من خلال صب السيارات ، يمكن إنتاج أجزاء معقدة ودقيقة الأبعاد في وقت قصير لتلبية احتياجات الأجزاء عالية القوة وعالية الدقة في تصنيع السيارات.
في عملية تصبغ السيارات ، تعتبر دقة تصميم القالب وتصنيعها أمرًا بالغ الأهمية. تعتمد تقنية تصبغ السيارات الحديثة على قوالب عالية الدقة ، والتي عادة ما تكون مصنوعة من مواد فولاذية من سبائك عالية القوة وتتم معالجتها الدقيقة لضمان أن التسامح الأبعاد لكل مكون يلبي متطلبات صارمة. يمكن لهذه القوالب الدقيقة أن تتحكم بدقة في مسار تدفق المعادن وعملية التبريد ، وبالتالي ضمان الحجم الدقيق وشكل كل مكون.
من خلال حقن الضغط العالي ، يمكن للمعدن المنصهر أن يملأ بسرعة وبشكل متساوٍ كل تفاصيل القالب ، مما يقلل من الخطأ الناجم عن تدفق المعادن غير المتكافئ. يمكن أن تحسن عملية الحقن عالية الضغط هذه بشكل كبير من جودة السطح ودقة الأبعاد في الصب ، مما يضمن التحكم في الأبعاد الأكثر دقة لقطع الغيار في الإنتاج.
في تصنيع السيارات ، تحتوي العديد من الأجزاء على أشكال هندسية معقدة ، وخاصة في أجزاء المحرك وأقواس الجسم والهيكل والأجزاء الأخرى ، والتي تشمل غالبًا تجاويف معقدة وثقوب وأسطح مائلة وغيرها من الهياكل. يمكن أن تتعامل تقنية الصب التي تصابها السيارات بسهولة مع متطلبات الصب لهذه الأشكال المعقدة ، والتأكد من أنه يمكن استعادة هذه الأشكال المعقدة بدقة من خلال تصميم العفن عالي الدقة والتحكم في الحقن. تتطلب العديد من أجزاء السيارات أسطحًا حساسة وتفاصيل صغيرة. يمكن أن تكرر عملية الصب التي تموت بدقة تفاصيل صغيرة في الأجزاء من خلال حقن الضغط العالي ، مما يضمن أن كل تفاصيل الأجزاء تلبي متطلبات التصميم. على سبيل المثال ، يمكن إطارات الأبواب والعجلات وأجزاء المحرك ، إلخ. تستخدم عملية الصب المموت حقنًا عالي الضغط للسماح للمعادن بملء كل أركان من القالب بسرعة ، وبالتالي تجنب مشكلة تشويه الشكل الشائعة في عمليات الصب التقليدية.
في إنتاج المحركات ، تتطلب أجزاء كثيرة مثل كتل الأسطوانات ورؤوس الأسطوانات تقنية صب السيارات. تتطلب هذه الأجزاء عادة دقة عالية الأبعاد وجودة السطح ، لأن أداء التشغيل للمحرك يعتمد بشكل مباشر على دقة هذه الأجزاء. من خلال عملية الصب المميت ، يمكن لمصنعي السيارات إنتاج أجزاء محرك دقيقة وعالية القوة وسلس لضمان تشغيل محرك فعال ومستقر. لا تحتاج أجزاء الجسم والهيكل إلى قوة عالية فحسب ، بل تحتاج أيضًا إلى دقة عالية للغاية. تلعب تقنية الصب التي تموت السيارات أيضًا دورًا مهمًا في هذا المجال. من خلال صب السيارات ، يمكن للمصنعين إنتاج إطارات الجسم وهياكل الدعم التي تلبي معايير صارمة في الدقة والشكل. توفر هذه الأجزاء عالية الدقة ضمانات لتجميع هيكل الجسم وتحسين السلامة الكلية وموثوقية السيارة.